WARDOGS vs Battlefield : ce qui joue vraiment différemment

La partie familière

Si tu viens de Battlefield, une bonne partie de WARDOGS n'aura pas besoin d'explication. De grandes cartes, jusqu'à 100 joueurs, de l'infanterie aux côtés des véhicules, des bâtiments qui s'effondrent quand tu tapes assez fort. Hélicoptères, chars, artillerie, transport.

Les armes se manient comme tu l'imagines. Recul, chute des dégâts avec la distance, zones de dégâts, protection qui réduit les dégâts là où elle se trouve. Tu peux prendre le jeu en main et être utile dès ta première partie.

Puis la structure derrière tout ça se révèle être un jeu complètement différent.

Trois équipes, ça change tout

Voilà le vrai changement. Battlefield, ce sont deux armées qui se poussent le long d'une ligne. WARDOGS en a trois, et trois équipes ne forment pas une ligne.

Tu prends une position, tu commences à la tenir, et la troisième équipe arrive d'une direction qui n'aurait eu aucun sens dans un affrontement à deux camps. Personne ne te prend de flanc. Ils étaient juste ailleurs.

Le score suit la même logique. L'équipe avec le plus de joueurs à l'intérieur de la Control Zone prend le tick. Si deux équipes sont à égalité, personne ne marque. Tu peux gagner une partie en arrivant troisième, encore et encore.

Une seule zone, pas une chaîne de drapeaux

Le mode Conquête de Battlefield te donne cinq ou six points de capture répartis sur la carte, et le combat se déplace entre eux.

WARDOGS place une seule Control Zone circulaire au milieu d'une carte bien plus grande, et l'y laisse. Sur Bakurani, ce cercle fait un kilomètre de diamètre sur une carte qui en fait 9,9 d'un coin à l'autre, donc les combats se déroulent sur environ un pour cent du terrain.

La vraie différence, c'est le trajet. Une bonne partie de ta partie consiste à rejoindre le combat, ce qui explique pourquoi un Bobcat à 500 $ est l'un des meilleurs achats du jeu, et pourquoi les hélicoptères coûtent ce qu'ils coûtent.

Tu peux voir tout ça posé sur l'explorateur de cartes, avec les tours, les zones habitées et le terrain en couches séparées.

Ton paquetage a un prix

Voici le changement qui a le plus de conséquences. Aucun menu de classe ne décide de ton équipement. Tu commences avec 10 000 $, et à chaque vie, tu achètes un kit avec ce que tu as. Le matériel se débloque bien le long des échelles de classe et de carrière, chacune payée une seule fois, et à partir de là, chaque exemplaire s'achète à chaque vie.

Meurs, et ce kit disparaît. Rachète avec ce qu'il te reste.

• Un AK74 coûte 1 600 $. Un casque de niveau 2 coûte 500 $. Un gilet de niveau 2 coûte 1 000 $.
• Un Mosin Nagant coûte 4 500 $. Un véhicule d'artillerie SPH-2 coûte 8 000 $. Un char L2A6 coûte 14 000 $.
• L'argent se garde d'une partie à l'autre, donc une mauvaise soirée te suit dans la suivante.

Ça transforme la mort en transaction. Dans Battlefield, mourir te coûte un minuteur de réapparition. Ici, ça te coûte le prix de tout ce que tu portais, ce qui veut dire que jouer prudemment est une posture financière plutôt qu'un trait de personnalité.

Ça veut aussi dire que la personne sur qui tu tires porte peut-être 12 000 $ d'équipement, ou seulement 400 $, et tu ne peux pas le savoir avant de la toucher. On a écrit un guide séparé sur comment dépenser le budget de départ, parce que se planter au début est difficile à rattraper.

La construction, et la Hot Zone

Battlefield te donne de la destruction. WARDOGS te donne les deux sens : tu peux monter une base opérationnelle avancée (FOB) pour 2 500 $ et fortifier un point de passage qui n'avait rien avant.

La Hot Zone est l'autre ajout. Elle double l'argent et les points disponibles à l'intérieur, donc elle attire les trois équipes vers le même endroit au même moment. C'est ce qui ressemble le plus à un moment Battlefield dans le jeu, et elle existe parce que quelqu'un a décidé que la carte avait besoin d'une raison de réunir tout le monde au même endroit.

Celui que tu préféreras

Prends WARDOGS si ce que tu aimais dans Battlefield, c'était la logistique. Amener une escouade quelque part, tenir un terrain avec ce que tu as apporté, décider si un véhicule vaut le risque. L'économie donne un vrai poids à tout ça, d'une façon que les tickets n'ont jamais eue.

Reste sur Battlefield si tu veux un combat toutes les quatre-vingt-dix secondes. WARDOGS a de longues phases de conduite et de positionnement entre les accrochages, et c'est voulu.

On joue aux deux. Ils répondent à des questions différentes.